Werkingsprincipe van vlinderkleppen
Vlinderkleppen regelen de vloeistofstroom door een schijf (vlinderplaat) rond de as van de spindel te draaien. Belangrijkste componenten zijn de klepbehuizing, de schijf, de spindel en de afdichtingsring. Het werkingsprincipe is als volgt:
- Openen/Sluiten: De schijf draait 90° rond de as van de spindel - volledig geopend staat deze parallel aan de stroom; gesloten blokkeert deze de doorgang loodrecht.
- Stroomregeling: Door de hoek van de schijf aan te passen (0°–90°), verandert het dwarsdoorsnedeoppervlak van de stroom om de stroomsnelheid te regelen.
- Afdichtingsmechanisme:
- Centerline/Enkele excentrische constructie: Vertrouwt op zittingcompressie tegen de schijf, geschikt voor lagedruktoepassingen.
- Drievoudig excentrische constructie: Bereikt metaal-op-metaal harde afdichting via driedimensionale offset, waardoor bidirectionele drukweerstand en hoge temperatuurtolerantie mogelijk zijn.
-
Belangrijkste onderhoudspunten voor vlinderkleppen
-
Afdichtingsinspectie
- Controleer op veroudering of slijtage van afdichtingsringen, vooral in corrosieve media-omgevingen, en vervang ze periodiek.
- Voer druktests uit om zittinglekkage te controleren en bidirectionele afdichtingsprestaties te garanderen.
-
Onderhoud van mechanische componenten
- Smeer de spindel en de wormwielkast om vastlopen te voorkomen.
- Inspecteer de schijf op vervorming of corrosie; meerlaagse schijven vereisen demontage voor laag-voor-laag inspectie.
-
Speciaal onderhoud voor signaalvlinderkleppen
- Reinig feedbackcontacten om een nauwkeurige signaaloverdracht te garanderen.
- Zorg ervoor dat handmatige bedieningsmechanismen soepel bewegen zonder weerstand om te voorkomen dat de spindel buigt door geforceerde bediening.
-